爲(wéi / wèi)落實國(guó)家2025智能制造行動計劃，推動鐵路站場裝卸自動化、智能化的(de)發展，加強鐵路裝卸機械行業技術交流和(hé / huò)新技術應用，2017年5月11日-13日，西南交通大(dà)學、武漢港迪公司、四川省機械工程學會物流工程專委會在(zài)重慶聯合舉辦“鐵路站場裝卸自動化遠程控制技術研讨會”。出(chū)席會議的(de)有西南交通大(dà)學機械工程學院副院長程文明教授、武漢港迪公司董事長向愛國(guó)先生，及來(lái)自全國(guó)各鐵路局、鐵路裝卸設備制造企業和(hé / huò)相關院校研究機構的(de)60餘位代表。

技術研讨會由程文明教授主持，他(tā)首先介紹了(le／liǎo)參會的(de)各位領導和(hé / huò)專家，對大(dà)家在(zài)百忙之(zhī)中前來(lái)出(chū)席會議表示歡迎，對武漢港迪公司鼎力承辦此次會議表示感謝。

向愛國(guó)董事長緻辭，起重專用變頻器和(hé / huò)智能遠程控制技術是(shì)武漢港迪公司近年來(lái)推出(chū)的(de)重大(dà)創新成果。港迪起重專用變頻器的(de)推出(chū)，打破了(le／liǎo)國(guó)外品牌的(de)壟斷，解決了(le／liǎo)國(guó)外品牌備品備件價格高、周期長的(de)問題。港迪起重設備智能遠程控制技術的(de)推出(chū)，是(shì)集裝箱堆場操作技術的(de)重大(dà)跨越，它提高了(le／liǎo)堆場裝卸系統的(de)安全性和(hé / huò)可靠性，減少了(le／liǎo)現場操作人(rén)員，有效地(dì / de)改善了(le／liǎo)操作人(rén)員的(de)工作環境和(hé / huò)勞動強度，明顯提升了(le／liǎo)堆場的(de)經濟效益，是(shì)一(yī / yì ／yí)場傳統集裝箱堆場操作領域的(de)革命。

程文明教授作了(le／liǎo)《鐵路集裝箱站場遠程智能數控技術及應用》的(de)報告，詳細介紹了(le／liǎo)鐵路遠程智能數控站場的(de)概念、技術及其應用。遠程智能數控站場，可實現自動流程作業，自動精确定位，自動調速、測距，倉儲可視管理，遠程界面控制，遠程虛拟監控，遠程同步操作，目标智能識别等功能。程文明教授着重講述了(le／liǎo)定位、控制、箱管、安全、識别、視頻、通訊、防搖等核心技術，并介紹了(le／liǎo)武漢港迪公司設計的(de)重慶果園港智能遠程控制系統等相關應用案例。程文明教授表示，大(dà)家在(zài)這(zhè)裏共同研讨鐵路站場自動化遠程控制技術，這(zhè)對于(yú)促進鐵路站場裝卸自動化、智能化的(de)發展，對于(yú)提高鐵路站場裝卸作業效率、減輕勞動強度、改善操作環境、提升安全性能具有重要(yào / yāo)意義。

武漢港迪電氣傳動技術有限公司總經理李小松作了(le／liǎo)《起重設備電氣新技術應用》的(de)報告，港迪變頻器的(de)各種新技術讓人(rén)耳目一(yī / yì ／yí)新。多台電機切換控制功能、運行機構防搖功能、旋轉防搖功能、門機旋轉快速跟鈎控制功能、非剛性連接同步控制功能、抓鬥防開鬥功能、平穩起升功能、多種減速斜率功能等新技術，引起大(dà)家的(de)高度關注。

武漢港迪智能技術有限公司副總經理朱峰作了(le／liǎo)《集裝箱龍門吊遠程控制技術》的(de)報告。詳細介紹了(le／liǎo)公司自主研發的(de)起重設備遠程控制技術，此項技術改變了(le／liǎo)傳統的(de)“一(yī / yì ／yí)對一(yī / yì ／yí)”的(de)操作模式，實現了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)位司機控制多台設備。在(zài)操作過程中可達到(dào)單箱人(rén)工耗時(shí)約70s/箱，人(rén)機配比可達到(dào)1：n（n大(dà)于(yú)等于(yú)3）。從經濟效益角度來(lái)說(shuō)，可以(yǐ)有效減少人(rén)工費用、人(rén)爲(wéi / wèi)幹預以(yǐ)及待工時(shí)間，大(dà)大(dà)優化了(le／liǎo)作業調度。從社會效益角度來(lái)說(shuō)，員工職業技能要(yào / yāo)求降低，可招聘人(rén)員範圍變廣，員工的(de)職業壽命也(yě)可以(yǐ)增加，同時(shí)也(yě)提高了(le／liǎo)設備利用率，節能降耗。

與會代表認真聽取了(le／liǎo)報告，對武漢港迪公司技術研發和(hé / huò)技術創新能力表示肯定。在(zài)交流讨論環節，各位代表積極發表意見，氣氛十分熱烈。針對大(dà)家提出(chū)的(de)問題，武漢港迪公司的(de)領導和(hé / huò)專家一(yī / yì ／yí)一(yī / yì ／yí)作出(chū)詳細解答，獲得與會代表的(de)一(yī / yì ／yí)緻好評。

會議期間，與會代表還參觀了(le／liǎo)重慶果園港智能遠程控系統。該智能遠程控制系統由武漢港迪公司設計，主要(yào / yāo)由自動定位、通訊、中控、視頻、安全防護等5個(gè)子(zǐ)系統組成。系統通過中心服務器與碼頭生産管理系統相連，将生産任務自動發送到(dào)相應自動化設備上(shàng)執行。系統配置2個(gè)操作台，可以(yǐ)管理操作4台自動化設備，改變了(le／liǎo)傳統的(de)一(yī / yì ／yí)人(rén)操作一(yī / yì ／yí)台設備的(de)模式，這(zhè)在(zài)長江内河港口中還是(shì)首次應用，将極大(dà)節約運營成本，減少現場工作人(rén)員，提升安全性。

本次技術研讨會爲(wéi / wèi)參會代表提供了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)學習和(hé / huò)交流的(de)平台，采用專題報告和(hé / huò)讨論相結合的(de)方式，着重圍繞鐵路站場裝卸自動化、智能化及遠程控制技術進行研讨，取得了(le／liǎo)圓滿成功。