爲(wéi / wèi)提升港口行業競争能力，推動港口設備管理現代化、信息化、自動化、智能化的(de)發展，鼓勵企業技術創新，加強港口行業技術交流，推廣港口裝卸機械新技術，中國(guó)工程機械學會港口機械分會于(yú)2017年5月11～13日在(zài)重慶隆重召開“2017·中國(guó)港口新技術交流會”。

本次交流會由武漢港迪公司和(hé / huò)武漢港口機械質量監督檢驗測試中心承辦。會議由中國(guó)工程機械學會港口機械分會秘書長鄭樓先先生主持，出(chū)席會議的(de)有重慶港務物流集團有限公司黨委委員、重慶港九股份有限公司副總經理楊建中先生，中國(guó)工程機械學會港口機械分會理事長博士生導師陶德馨教授，武漢港迪公司董事長、總經理向愛國(guó)先生，及來(lái)自全國(guó)港口、港口制造業、港口設備配套業和(hé / huò)相關院校研究機構的(de)200餘位代表。

向愛國(guó)董事長緻歡迎辭，他(tā)代表武漢港迪公司向百忙之(zhī)中前來(lái)參會的(de)各位代表表示熱烈的(de)歡迎！向長期關心、支持港迪事業發展的(de)各位領導、專家，緻以(yǐ)誠摯的(de)謝意！港迪公司自成立以(yǐ)來(lái)，始終堅持“以(yǐ)質量求生存，以(yǐ)創新求發展”的(de)戰略思想，不(bù)斷推進港迪事業攀上(shàng)新的(de)台階。特别是(shì)近年推向市場的(de)港迪遠程智能控制技術，是(shì)港迪公司繼起重專用變頻器研制成功并順利推向市場之(zhī)後的(de)又一(yī / yì ／yí)重大(dà)創新成果。

中國(guó)工程機械學會港口機械分會理事長、博士生導師陶德馨教授緻辭，他(tā)對武漢港迪公司和(hé / huò)武漢港口機械質量監督檢驗測試中心承辦此次會議表示感謝。他(tā)說(shuō)，武漢港迪公司銳意進取，蓬勃發展，爲(wéi / wèi)推動綠色、智慧港口建設作出(chū)了(le／liǎo)重要(yào / yāo)貢獻。大(dà)家歡聚山城重慶，交流港口新技術，必将助力中國(guó)港口的(de)發展。他(tā)希望與會代表在(zài)會議中獲得豐富的(de)收獲，希望大(dà)家通過交流，加強合作，積極推動中國(guó)港口轉型升級發展。

重慶港務物流集團有限公司黨委委員、重慶港九股份有限公司副總經理楊建中先生緻辭，他(tā)介紹了(le／liǎo)重慶港務物流集團的(de)發展情況，并歡迎與會代表去重慶果園港參觀。

在(zài)學術交流中，武漢港迪智能技術有限公司總工程師周家智作了(le／liǎo)題爲(wéi / wèi)《起重設備智能遠程控制技術》的(de)報告，着重從智能遠程控制系統概念、智能遠程控制系統的(de)必備功能、智能遠程控制系統的(de)可選功能、智能遠程控制系統的(de)效率優化四個(gè)方面介紹了(le／liǎo)港迪智能遠程控制系統。起重設備智能遠程控制系統安全、可靠，實現了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)操作員在(zài)遠程中控室内同時(shí)操作多台起重設備，進行集裝箱遠程裝卸作業，提高了(le／liǎo)起重設備利用率，改善了(le／liǎo)操作員的(de)工作條件，提高了(le／liǎo)經濟效益。

武漢港迪電氣傳動技術有限公司研發總監謝鳴作了(le／liǎo)題爲(wéi / wèi)《港迪變頻器起重新技術介紹》的(de)報告，他(tā)主要(yào / yāo)介紹了(le／liǎo)港迪變頻器的(de)新功能和(hé / huò)新技術。在(zài)不(bù)斷貼近用戶、深入了(le／liǎo)解客戶的(de)需求的(de)背景下，港迪公司開發了(le／liǎo)港迪變頻器在(zài)起重領域的(de)七項新技術。1、運行機構防搖。避免貨物搖擺帶來(lái)的(de)危害，司機操作時(shí)可以(yǐ)輕松實現防搖，可實現自動定位+防搖，可大(dà)小車與起升聯動，無需擺角傳感器，在(zài)有傳感器時(shí)可作爲(wéi / wèi)傳感器的(de)校驗。2、旋轉機構防搖。無需擺角傳感器，可抑制旋轉方向和(hé / huò)變幅方向的(de)搖擺，可隻靠旋轉運動達到(dào)以(yǐ)上(shàng)兩個(gè)方向搖擺的(de)抑制。這(zhè)是(shì)旋轉類起重機自動化的(de)關鍵核心技術。3、門機旋轉快速跟鈎控制。在(zài)門機上(shàng)，可用變頻器達到(dào)常規繞線電機的(de)跟鈎效果，可減少低速就(jiù)位的(de)時(shí)間，大(dà)大(dà)提高效率，跟鈎速度比常規更快。可選擇不(bù)同的(de)電氣制動力矩，并減少機械刹車損耗。可零速保持靜止，不(bù)用踩刹車。4、與任意品牌變頻器同步控制功能。可保證沒有剛性連接的(de)兩台電機位置同步，可與其他(tā)任意品牌變頻器共同應用，同步功能可實時(shí)開啓，可用于(yú)非剛性連接雙機恒功率控制。5、抓鬥防開鬥功能。抓鬥追繩上(shàng)升階段手柄回零不(bù)開鬥，配合同步PG卡使用，消除開鬥隐患。6、平穩起升功能。功能開啓後，起升機構會在(zài)負載增大(dà)時(shí)，快速降速，等鋼絲繩張緊後再全速起升。司機可直接全速起升，不(bù)用頻繁點動張緊鋼絲繩，能提高工作效率，且保證負載、鋼絲繩和(hé / huò)起重機不(bù)受到(dào)沖擊。7、多種減速斜率功能。可在(zài)設備運行過程中實時(shí)選擇不(bù)同減速斜率、也(yě)就(jiù)是(shì)不(bù)同的(de)制動力矩。具體操作方法是(shì)根據需要(yào / yāo)選擇與當前運行方向相反的(de)檔位。反向檔位越高，斜率越大(dà)，制動作用越強，且不(bù)會造成電流沖擊和(hé / huò)機械沖擊。可根據需要(yào / yāo)更快制動。

此外，武漢理工大(dà)學博士生導師胡吉全教授的(de)《港口起重機起吊搖擺機理及減搖方法》、武漢理工大(dà)學徐承軍副教授的(de)《港口機械金屬結構檢測案例分析》、武漢理工大(dà)學李勇智教授的(de)《大(dà)型港口機械軌行式設備風力自鎖爬行器研制與應用》、連雲港港口集團有限公司高級工程師李文豪副總經理的(de)《港口通用散雜貨碼裝卸工藝的(de)優化改進》、上(shàng)海振華重工股份有限公司設計研發中心高級工程師楊宇華主任的(de)《雙大(dà)梁岸邊集裝箱起重機》、南京港機重工有限公司高級工程師董志平副總經理的(de)《綠色環保雙夾帶式連續卸船機創新開發設計研究與應用》、武漢理工大(dà)學博士生導師鄭瀾波副教授的(de)《智慧型港口運營管理中的(de)優化決策問題與關鍵技術》等報告，介紹了(le／liǎo)港口新技術，開拓了(le／liǎo)視野。

中國(guó)工程機械學會港口機械分會副理事長、武漢理工大(dà)學物流工程學院院長、博士生導師肖漢斌教授緻閉幕詞，他(tā)說(shuō)，本次會議圍繞“綠色、智慧”兩大(dà)主題展開充分研讨，圓滿完成了(le／liǎo)會議各項議程，有利于(yú)增進交流合作，促進會員單位提升技術水平。他(tā)對參會代表表示感謝，感謝大(dà)家的(de)積極參與和(hé / huò)認真聆聽，并期待2018年再會！

會議期間，與會代表參觀了(le／liǎo)重慶果園港。果園港位于(yú)重慶兩江新區，是(shì)我國(guó)最大(dà)的(de)内河水、鐵、公聯運樞紐港，是(shì)國(guó)家發改委、交通部和(hé / huò)重慶市重點打造的(de)第三代現代化内河港口，也(yě)是(shì)“一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路”和(hé / huò)長江經濟帶國(guó)家戰略在(zài)重慶市實現無縫連接的(de)重要(yào / yāo)支點。果園港二期擴建散貨工藝項目工程供電照明工程施工總承包項目、果園港集裝箱碼頭岸橋電控系統、軌道(dào)式集裝箱門式起重機遠程控制系統工程項目都是(shì)由武漢港迪公司承接的(de)，特别是(shì)港迪智能遠程控制系統，爲(wéi / wèi)果園港打造綠色、智慧港口作出(chū)了(le／liǎo)重要(yào / yāo)貢獻。

本次會議采用專題報告的(de)方式，着重圍繞起重設備的(de)綠色、智慧及新技術的(de)運用等進行交流、研讨，取得了(le／liǎo)圓滿成功。